55

D.—3

Railway Department Classification, 1924 — continued.

Claseifl cation. Service. jj, Name. Designation. -Rate of Pay. a> 3 i| sis |j| II W ill si's sis Cfi ft m « h SECOND DIVISION— continued. Glass 1: Traffic Branch —continued. 672 Seagar, H. E. .. (573 Murray, B. J. .. 674 MoLeod, H. N. .. (375 Simpson, G. R. .. 076 Nioholla, W. C. B. 677 McLaughlan, W. H. 078 Parkinson, T. .. 079 Clapperton, G. C. 080 Baoumgren, A. .. 081 Cadigan, D. 082 Gordon, A. J. .. 083 Slater, J. W. 084 Foote, E. J. W... 085 Birtles, J. A. 086 Lucas, Y. S. 087 Chapman, H. J. L. 088 Lennon, A. 089 Eraser, D. G. 090 Peach, E. T. 091 Lloyd, E. L. 092 Henderson, R. .. 093 Scorrar, L. H. 694 Radford, G. H. .. 095 Hildreth, T. E. .. 096 Woods, E. L. 097 Mill, J. W. 698 Murphy, N. 699 Welsh, J. 700 Luxton, J. H. 701 White, T. W. 702 Pepperell, C. E. .. 703 Tremaine, G. 704 Cosgriff, J. 705 Sheehan, P. 706 Stark, S. T. 707 McCready, T. P. 708 Brownlie, J. H. .. 709 Evans, S. 710 Martin, J. A. 711 Taylor, E. E. .. 712 Howard, T. J. .. 713 Haynes, F. V. 714 Bremner, D. 715 Goldsmith, G. G. 716 Savage, H. T. .. 717 Cairns, A. 718 Bellini, H. W. 719 Gow, J. A. W. .. 720 Kearney, S. J. 721 Ingpen. S. E. 722 Scorgie, E. M. 723 Kerr, H. R. 724 Turnbull, J. T. 725 Bemrose, J. 726 Biggs, R. W. G. 8. 727 Elvy, P. K. 728 Dβ Burron, F. W. P. 729 Fitzsimons, T. .. 730 Curnow, J. R. .. 731 Todd, R. K. 732 Wilson, R. L. 733 Forward, A. R. .. 734 Cahill, J. 735 Hay, E. 730 O'Connor, H. J. .. 737 Fahey, M. 738 Mulvihill, VV. .. 739 Thompson, L. A. 740 Craig, J. 741 Young, J. 742 Ruston, W. H. .. 743 Blackmore, W. J. 744 Donovan, T. G. .. 745 Muffins, C. 740 Morrison, G. s. d. y. m. Shunter .. 2 0 12/44 per hour 9 6 2 0 12/44 „ 9 6 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 6 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 10 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 0 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 6 Storeman .. .... 2 111 23/44 „ 96 .... 2 1 11 23/44 „ 9 5 Shunter \. 2 0 12/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 5 Shunter .. 2 1 1/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 2 1 1/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 2 1 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 12 7 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 2 0 12/44 „ 9 5 „ .. 1 11 23/44 „ 9 4 2 1 1/44 „ 9 4 .,,1 .. 2 0 12/44 „ 9 4 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 4 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 4 2 1 1/44 „ 11 5 2 0 12/44 „ 9 4 2 0 12/44 „ 9 4 2 0 12/44 „ 9 3 2 0 12/44 „ 9 3 1 11 23/44 „ 10 11 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 7 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 4 2 0 12/44 „ 9 3 2 1 1/44 „ 9 2 2 1 1/44 „ 9 2 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 2 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 2 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 94 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 2 2 0 12/44 „ 9 2 2 1 1/44 „ 10 9 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 6 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 17 5 .... 2 1 11 23/44 „ 11 S Shunter .. 1 11 23/44 „ 9 2 ].. 2 0 12/44 „ 9 2 I.. 1 11 23/44 „ 9 1 1 11 23/44 „ 9 1 ] 11 23/44 „ 9 1 2 0 12/44 „ 9 1 2 0 12/44 „ 9 1 1 11 23/44 „ 9 1 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 0 Shunter .. 2 0 12/44 „ 0 0 1 11 23/44 ,. 8 11 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 8 11 Shunter .. 1 11 23/44 ,„ 8 10 2 1 1/44 „ 8 9 1 11 23/44 „ 8 9 Storeman .. .. ,. 2 1 11 23/44 „ 9 5 Shunter .. .... .. Ill 23/44 ,, 89 1 11 23/44 „ 8 8 1 11 23/44 „ 8 8 Ill 23/44 „ 8 8 1 11 23/44 „ 8 8 2 1 1/44 „ 8 7 2 1 1/44 „ 8 7 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 8 7 Shunter .. 1 11 23/44 „ 8 7 I 11 23/44 „ 8 7 J 11 23/44 „ 9 1 V. M. 6 2 7 3 19 12 0 6 0 1 0 3 0 II 0 2 2 7 0 2 0 4 Y. M. 9 6 9 6 9 6 9 10 10 0 9 6 9 6 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 9 5 12 7 0 5 9 5 9 5 9 4 9 4 11 1 9 4 9 4 11 5 9 4 9 4 9 3 9 3 10 11 9 7 9 4 9 3 9 5 9 2 9 2 9 2 9 4 9 2 9 2 10 9 9 6 17 5 U 5 9 2 9 2 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 2 9 0 8 11 8 11 8 10 8 9 8 9 9 5 8 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 7 8 7 8 7 8 7 9 1