Da—B

54

Railway Department Classification, 1924 — continued.

Classification. Service. [;issi ligation. Service. o j, Name. I o I taassiiicanon. service. __ I « II sis ilf Designation. Rate of fay. o-| S s - ro§° Designation. SECOND DIVISION— continued. Class 1: Traffic Branch —continued. 598 Mills, H. J. 090 Knowles, J. H. .. 600 Torrens, A. E. 601 Jackson, A. E. 602 Hurndell, A. W. 603 Wilkinson, H. J. 604 Cook,S. 605 Eva, N. G. 600 Page, T. E. W. 607 Kempton, C. E... 608 Ashton, C. S. 609 McCarthy, E. .. 610 Houston, W. H... 611 Tietjens, H. J. .. 612 Cammock, J. P... 613 McAnelly, J. .. 614 Fox, E. 610 Toner, D. 616 Sutherland, J. W. 61.7 McGarry, E. 618 Mackey, J. 619 Eley, A. F. 620 Burns, R. • .. 621 Snowdon, J. W... 622 Haw, F. 623 Trotman, J. G. .. 624 Gurney, H. H. 620 Richards, A. E. .. 626 Smith, W. 0. O. 627 Quinn, C. 628 Casey, J. D. 629 Stanley, W. S. T. 630 Churchill, G. A... 631 Gillespie, W. J. .. 632 Dash, S. H. 633 Bate, L. F. 634 Thornton, W. .. 635 Couling, J. 636 Henderson, T. J. F. 637 Wilson, A. G. H. 638 Harper, J. L. T. 639 Swale, W. M. .. 640 Howard, C. L. 641 Schroeder, E. P. G. 642 Dunn, J. E. F. .. 643 Major, H. E. 644 Mills, F. 645 Bartlett, T. H. 646 Kerr, W. F. 647 Calverley, E. S. .. 648 McAuliffe, W. .. 649 Francis, J. A. G. 650 Worthington, T. E. C51 Boud, W. F. 652 Stewart, L. 653 Smith, Joseph .. 654 Taylor, F. E. .. 655 Harrison, T. H. A. 656 Long, T. 657 Roberton, F. 658 Prosser, J. 659 Tyack, W. H. 660 Carson, M. 661 Francis, G. L. 1 J .. 062 Tucker, C.J 663 Looker, J. H. 664 Keith, W. H. 665 Dawson, C. A. 666 South, J. H. 667 Wright, J. H. 668 Filmer, P. C. W. 669 Leslie, T. 670 McGaffan, N. .. 671 Hay ward, T. C. .. s. d. y. m. y. m. y. m. Signalman .. .... 2 1 11 23/44 per hour 11 4 .. 11 4 .... 2 1 11 23/44 „ 11 4 .. 11 4 Storeman .. .... 2 1 11 28/44 „ 11 1 .. 11 1 .... 2 1 11 23/44 „ 11 1 11 1 Shunter .. 1 11 23/44 „ 15 0 15 0 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 11 0 2 3 11 0 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 11 0 .. 11 0 .... 2 1 11 23/44 „ 11 0 0 2 11 0 Shunter .. 1 11 23/44 „ 10 11 .. 10 11 2 1 1/44 „ 10 11 .. 10 11 Storeman ,. .... 2 1 11 23/44 „ 10 11 .. 10 11 Shunter .. 1 11 23/44 „ 14 10 0 1 14 11 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 10 .. 10 10 .... 2 1 11 23/44 „ 10 10 .. 10 10 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 10 .. 10 10 Shunter ,. 1 11 23/44 „ 10 9 ..10 9 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 9 1 3 10 9 Shunter .. 2 0 12/44 „ 10 9 10 9 1 11 23/44 „ 10 8 10 8 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 8 10 8 Shunter .. 1 11 23/44 „ 10 8 10 8 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 7 0 9 10 7 Shunter .. 2 0 12/44 „ 10 6 10 6 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 6 0 6 10 6 .... 2 1 11 23/44 „ 10 6 .. 10 6 .... 2 1 11 23/44 „ 10 6 10 6 .... 2 1 11 23/44 „ 10 6 4 4 10 6 .... 2 1 11 23/44 „ 10 3 10 3 Shunter .. 1 11 23/44 „ 13 8 13 8 2 0 12/44 „ 12 7 12 7 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 12 7 12 7 Shunter .. 2 1 l/44£ „ 12 6 12 6 2 0 12/44 „ 12 5 12 5 2 2 1/44 „ 12 4 12 4 1 11 23/44 „ 12 3 12 3 2 0 12/44 „ 12 1 12 1 2 0 12/44 „ 12 1 12 1 2 1 1/44 „ 11 11 .. 11 11 2 2 1/44 „ 11 10 .. 11 10 2 1 1/44 „ 11 9 ..11 9 2 0 12/44 „ 11 5 .. 11 5 2 0 12/44 „ 11 1 ..11 1 2 1 1/44 „ 10 4 10 4 2 1 1/44 „ 10 2 10 2 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 10 0 0 4 10 0 Shunter .. 2 2 1/44 ,. 10 0 10 0 2 0 12/44 „ 10 0 10 0 2 1 1/44 „ 10 0 10 0 2 0 12/44 „ 9 11 0 3 10 0 2 2 1/44 „ 9 11 .. 9 11 2 2 1/44 „ 9 11 5 5 9 11 2 1 1/44 „ 9 11 .. 9 11 2 1 1/44 „ 9 10 .. 9 10 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 9 02 9 9 Shunter .. 2 1 1/44 „ 9 9 .. 9 9 2 1 1/44 „ 9 9 .. 9 9 2 0 12/44 „ 9 9 .. 9 9 2 2 1/44 „ 9 8 :. i) 8 2 0 12/44 „ 9 8 .. 9 8 2 0 12/44 „ 9 8 .. 9 8 2 2 1/44 „ 9 7 .. 9 7 Signalman .. .... 2 111 23/44 „ 10 8 0 4 10 8 Storeman .. .... 2 1 11 23/44 „ 11 11 .. 11 11 Shunter .. 1 11 23/44 „ 10 0 10 0 „ .. 2 0 12/44 „ 9 7 .. 9 7 2 0 12/44 „ 9 7 .. 9 7 2 0 12/44 „ 9 7 .. 9 7 Signalman .. .... 2 1 11 23/44 „ 9 7 .. 9 7 Shunter .. 2 0 12/44 „ 9 7 .. 9 7 2 0 12/44 „ 9 6 .. 9 6 2 0 12/44 „ 9 6 .. 9 6 2 0 12/44 „ 9 6 .. 9 6 2 0 12/44 „ 9 0 .. 9 6 2 0 12/44 „ 9 6 .. 9 6