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Railway Department Classification, 1922 —continued.

Classification. Service. Service. Class, ((cation. 6 i iv;aiiu)ii. l-mj«. y awu. X A Name. o & o X A o -"■TJ *»rn 1- a . Designation. 3 ej Rate of Fay. g'g 00-5 02 ■§ S, 1 5 ll So& s|| Remarks. SECOND DIVISION--- continued. Class 1 : Traffic Branch —continued. 503 Docherty, C. C. 504 Murray,'W.J. 505 Barris, W... 506 Metrick, J. H. D. 507 King, A. H. 508 Hepburn, H. E. 509 Arrowsmith, W. 510 Westwood, G. E. B. 511 Marr, R. M. 512 Fisher, J. T. 513 Gibb, J. M. B. 514 Nbrton, J. W. 515 McGillion, M. T. 516 Flett, J. .. 517 Lindsay, J. B. 518 Webb, H. S. 519 Milligan, W. 520 Barker, W. E. 521 Gobby, G... 522 Crosscn, M. 523 Weston, W. J. 524 Denham, J. R. 525 McGill, J. .. 526 Blanche, W. H. 527 Henderson, H. W. 528 Nicholls, T. 529 Stevenson, W. 0. 530 Blake, A. J. 531 Gray, D. .. 532 Brennan, J. 533 Mortimer, T. W. 534 Calvort, A. 535 Simpson, A. G 536 Affleck, H M. 537 Ramskill, W. 538 Rodgors, P. J 539 Durham, J. 540 Reed, F. .. 541 Pascoe, W. H. 542 Frank, J. F. 543 Kinloch, T. 544 Sharpies, H. 545 Chapman, E. W S .. 546 Walker, W. A. 547 Tomlin, L. 548 Russell, W. 549 Blaylock, W: P. 550 Callan, F. P. 551 Kennedy, J. F. 552 Gentleman, J. 553 McSweeney, J. 554 Benfell, H. 555 Clarke, J. F. 556 Soar, C. C. R. 557 Wright, H. E. 558 Muirhead, W. G. .. 559 Russell, W. 560 Parnell, A. J. 561 Averis, J. C. 562 Haigh, G. D. 563 Mullor, A. E. 564 King, J. B. 565 Boswoll, It. B. 566 Hancock, J. 567 McDonald, A. L. 568 Dowdle, F. P. J. .. 569 Sara, J. E. 570 Marshall, D. 571 Stowoll, H. R. 572 Dalzell, A. 573 Walton, G. N. 574 Donaldson, A. A. 575 Davidson, W. 576 Newlands, W. 577 Scott, G. A. 578 Blacklaws, S. T. 579 Hebditch, W. 580 Thomson, D. N. 581 Waters, M. 582 Cox, T. A. s. d. y. m. y. Mi \ r . M, Signalman .. .... 2 2 07 44 per hour 10 0 .. 10 0 Shunter (Frankton Jn.) .... 2 37 <4 „ 10 0 .. 10 0 2 3744 .. 13 11 •• 13 H Signalman .. .... 2 2 CF/ 44 „ 9 11 .. 9 11 Shunter 2 37 44 „ 9 11 .. 9 11 2 37„ „ 9 11 .. 9 11 2 37,4 .. 9 11 0 3 9 11 2 37,4 „ 9 11 .. 9 11 2 3»/ 44 „ 9 11 .. 9 11 Signalman 2 2 (F/44 „ 13 10 0 2 14 0 Shunter 2 37 4 4 „ 9 10 .. 9 10 2 37,4 ., 9 10 .. 9 10 Signalman 2 2 07,,, „ 9 10 .. 9 10 Shunter 2 377 ,, 9 9 0 2 9 9 2 37,4 „ 9 9 0 5 9 9 2 37 4(1 » 13 9 .. 13 9 2 I744 „ 9 9 ... 9 9 2 P7,4 „ 9 9 .. 9 9 Storeman 2 2 (F/44 .. 9 9 .. 9 9 Shunter .. 2 3744 .. 9 9 0 4 10 I 2 37,4 „ 9 9 .. 9 9 2 37 4 . » 9 9 .. 9 9 2 37 44 „ 9 9 .. 9 9 2 r-7 44 „ 9 8 0 19 9 2 37 4 , „ 9 8 2 0 9 8 2 374 4 „ 9 8 .. 9 8 2 17 44 „ 9 8 .. 9 8 2 3 5 / 44 „ 9 8 .. 9 8 2 P'744 „ 9 8 .. 9 8 Storeman .. .... 2 2 07 44 „ 23 7 .. 23 7 Shunter .. 2 V*/ u „ 13 2 .. 13 2 2 17 4 4 ,, 11 0 .. 11 0 o P7 4 4 „ 10 2 ... 10 2 . ... 2 B744 ,, .10 0 0 4 10 0 2 1-744 ,, 9 S 0 3 9 11 2 17 44 ,, 9 8 .. 9 8 2 17 4 4 „ 9 7 .. 9 7 2 17 44 " „ 10 4 .. 10 4 2 I7 44 „ 9 9 0 10 10 7 2 17 44 „ 9 7 2 4 9 7 2 17 4 4 „ 9 7 .. 9 7 2 l l 7 44 „ 9 6 0 3 9 9 2 17 44 „ 13 6 .. 13 6 Signalman 2 2 (F/44 ,. 9 6 7 2 9 (i Shunter .. 2 V*/ u „ 9 6 .. 9 6 „ (Auckland) 2 V- s / u „ 9 5 0 3 9 5 2 l«/ u ,, 9 5 0 3 9 5 2 17 44 „ 9 5 0 3 9 8 2 lw/44 „ 9 4 .. 9 4 '2 P'/ u „ 9 4 0 1 9 5 2 I744 „ 9 2 0 5 9 2 2 17 44 „ 9 1 .. 9 1 2 P-744 „ 9 1 .. 9 I 2 1744 „ 9 1 .. 9 1 2 P744 „ 9 1 .. 9 1 2 l«/44 „ 9 1 .. 9 1 „ (Masterton) 2 1'7 44 „ 9 8 0 4 10 0 2 17 44 „ 9 1 0 1 9 1 2 11744 „ 11 8 .. 11 8 2 B744 „ 10 8 .. 10 8 „ 2 17 4 .i ,, 9 8 .. 9 8 2 11744 „ 9 0 0 4 9 0 2 11744 ,, 9 0 1 3 9 0 2 B744 „ 12 11 .. 12 11 Signalman 2 2 0 2 7 44 „ 12 11 0 6 13 5 Shunter .. 2 17 44 „ 8 11 .. 8 11 2 P7 44 „ 8 11 .. S 11 2 17 44 „ 8 11 .. 8 11 2 P7 44 „ 8 11 .. 8 II 2 P7 4 4 „ 8 11 .. 8 11 2 P744 „ 8 11 .. 8 11 2 1174, „ 12 11 .. 12 11 2 P%1 „ 8 11 .. 8 11 2 17 44 „ 8 11 .. 8 11 2 li7 44 „ 8 10 .. 8 10 2 17,4 „ 12 10 .. 12 10 2 17 4 4 „ 8 10 0 3 9 1 2 liy 44 „ 8 10 .. 8 10 2 0 2 7 44 ,. 8 9 .. 8 9 Storeman .. .... 2 2 0 2 7 14 „ 8 9 3 9 8 11