D.—B

76

Railway Department Classification, 1916 — continued.

Glassirlcatiou. Service o . S ■ S Designation, o | Kate of Pay g| o »| ego d a o S « o Bemturke. SECOND DIVISION— continued. Hanmer Motor Service. £ b. d. y. m. y. m. y. M. 1 Ganderton, F. A. .. Chauffeur in Charge 5 0 0 pec week 9 0 0 6 9 (! 1 Griffiths, J. B. R. .. Chauffeur .. .... '2 09 6 per diem 10 10 0 1 1011 Glass li: 'Locomotive. 1 Godfrey, F. A. .. heading Fitter ..11 0 13 6 per diem 25 0 .. 25 0 2 Farr, E. L. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 31 0 1 6 31 0 8 Watkins, A. G. .. , .. 1 1 0 13 0 „ 35 6 .. 35 (i 4 Pullin, W. F. G. .. „ .. 1 1 0 13 6 22 1 7 2 22 1 5 Thomas, F. H. .. . .. 1 1 018. 6 „ 21 7 5-11 27 9 6 Bowe, H. .. .. „ ..11 0 IB 0 24 8 A 2 24 8 7 Hollis, J. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 8 4 20 11 29 3 8 Williams, H. M. .. „ ..11 0 13 6 „ 34 0 .. 34 0 9 MoGill, D. .. .. „ ..11 0 13 0 „ 29 5 29 5 10 Wardle, R. R. .. „ .. 1 1 0 18 6 „ 20 10 .. 26 10 11 Edmonds, P. W. .. „ ..11 0 13 G 15 0 12 9 27 9 12 Ronayr>e, J. H. .. „ .. 1 1 0 18 6 1<J 7 1 5 19 7 13 Connor, ,T. .. .. „ ..11 0 18 6 „ 21 6 7 10 21 6 14 Taylor, A. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 15 0 12 0 27 0 15 Sampson, A. D. F. .. „ '..11 0 13. 6 , 15 0 9 2 24 2 16 Baird, G. E. .. .. „ .. 1 1 0 13 6 „ 15 0 9 0 24 0 17 Pollock, J. .. .. „ .. 1 1 0 13 6 15 0 5 6 20 6 18 DickhiRon, J. H. .. . ..11 0 13 6 „ 15 0 5 6 19 9 19 Hern, W. P. .. .. - „ ..11 0 13 6 „ 26 10 26 10 20 Warren, J. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 15 0 4 0 18 7 2-1 Diokson, R. W. J. .. „ ..11 0 13 6 „ 15 0 6 9 21 9 22 Richardson, H. H. ... „ ..11 0 13 6 , 29 9 .. 29 9 23 Graham, C. J. .. „ .. 1 1 0 18 6 15 0 4 11 19 11 ii De Vero, L. .. .. „ ..11 0136 „ 14 0 6 9 20 9 25 Buokhurst, E. B. .. „ ..11 0 13 6 „ 14 0 • 5 9 19 9 26 Bartlett, G. B. .. „ .. 1 1 0 13 6 14 0 5 9 19 9 27 Amodeo, L. M. .. „ ..11 0 13 6 „ 20 9 20 9 28 Ourrie, J. .. .. ,, .. 1 1 0 13 6 „ 19 8 .. 19 8 29 Ball, R. H. .. .. „ ..11 0136 „ 15 0 5 11 20 11 30 White, A. G. F. .. . ..11 0 13 6 „ 15 0 6 9 21 9 31 Stewart, A. B. .. „ .. 1 1 0 13 6 18 8 .. 18 8 32 Russell, A. .. .. „ .. 1 1 0 13 6 19 8 .. 19 8 33 Slight, G. M. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 18 10 18 10 34 Walker, A. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 18 9 18 9 35 Jenkins, C. A... .. „ ..11 0 13 0 „ 18 4 0 9 19 1 1 Dickinson, T. .. .. Leading Turner ..11 0 13 6 „ 31 1 0 7 31 1 2 Routledge, J. M. .. „ ..11 0 13 6 „ 31 2 .. 31 2 3 Handoook, R. A. .. „ ..11 0 13 6 „ 30 3 30 3 4 Jones, J. H. .. .. „ ..11 0 13 0 „ 35 6 35 6 1 Keogan, M. . .. Leading Boilermaker ..11 0 13 6 „ 38 5 .. 38 5 2 Hogg, G. .. .. „ .. 1 1 0 13 6 „ 24 9 24 9 3 Soott, J. .. .. „ .. 1 1 0 13 6 „ 23 8 23 8 4 Smith, A. J. A. .. „ ..11 0 13 6 „ 31 0 31 0 5 Williams, F. .. .. „ ..11 0 13 0 „ 28 2 28 2 6 Griffiths, A. H. .. - „ ..11 0 13 0 „ 15 0 3 0 17 8 1 Barnett, J. S. .. .. Loading Blacksmith ..11 0 13 6 „ 23 10 9 3 33 8 2 Slater, C. .. .. „ ..11 0 13 6 . 27 0 27 0 3 Pope, F. J. .. .. „ .11 0 13 6 „ 38 8 2 10 38 8 4 Coxon, G. A.- .. .. „ .. 1 1 0 18 0 33 7 .. 33 7 1 Jenkins, E. J. .. Leading Carpenter ..11 0 13 6 „ 28 3 3 1 28 3 2 Vincent, E. F. .. „ .. 1 1 0 13 6 „ 23 2 .. 23 2 3 Lowden, R. B. .. „ . . 1 1 0 13 6 15 0 11 11 26 11 4 Stephenson, H. .". „ .. 1 1 0 13 6 „ 21 2 0 i 21 2 5 Doolan, F. J. .. .. „ ..11 0 13 6 „ 28 1 .. 28 1 6 Taylor, W. J . ... 1 1 0 13 6 , 15 0 11 9 26 9 7 Haines, C. W. G. ..' , " .. 1 1 ■ 0 13 6 „ 15 0 11 9 26 9 8 Gurr, H. .. .. . .. 1 1 0 13 6 „ 15 0 10 4 25 4 9 Merrett, O. T. .. „ .. 1 1 0 13 6 „ 8 4 4 8 13 0 10 Black, W. F. I. .. , ..11 13 0 15 0 8 10 23 10 1 Wilson, T. H... ... Leaning Patternmaker.. 1 1 0 13 6 „ 36 3 .. 36 3 ": ■. ', . b .j \ o