D.—3

118

Railway Department Classification, 1919 — continued.

Classification. Service. Classification. Service. 6 A ,.;, Name. 6 fc ft 6 Z to o u Designatio Designation. an. ! ol Is I sill lid 1. SB Rate of Pay. »; oo-g Ss a a CO 1 4\ - ?* a 5 m Rate of Pay. iVsi 5; ~ a o a 9 2 a & ■&3 .2 So i 9 HI 3 * O cc a a fc a fc 3 a a [kjceft Remarks art n& *"3&hh'h£ « I -023 QsS SECOND DIVISION-conimwcd. Class 2: Locomotive —continued. 552 MoKinnon, A. R. 553 Krivan, E. J. .. 554 Hati, M. 555 Higgitt, J. E... 556 Rosenbrock, G. E. 557 Tiokelpenny, G. 558 Mitohell, W. W. 559 Arundel, B. W. G. 560 Berger, E. H... 561 Rea, J. K. H. J. 562 Gordon, W. A. 563 McDowell, A... 564 Isbister, D. F. 565 Constable, E. R. 566 Sharp, J. 0. 567 Hendren, J. 0. 568 Nielsen, E. R. B. 569 Stewart, J. C. A. 570 Southberg, J. .. .. Cleaner £ s. d. Y. M. Y. M. Y. M. .. 8 .. 0 9 0 per diem 0 2 .. 0 2 ..8.. 090 , 02 .. 02 ..8.. 090 „ 02 ..-02 .. 8 .. 0 9 0 ,. 0 1 .. 0 1 ..8.. 090 „ 01 .. 01 ..8.. 090 „ 01 .. 01 .. 8 .. 0 9 0 „ 0 1 .. 0 1 ..8.. 090 , 01 .. 01 ..8.. 090 „ 01 .. 01 .. 8 .. 0 9 0 , 0 1 .. 0 1 ..8.. 090 „ 01 22 01 .. 8 .. 0 9 0 „ 15 days .. 15 days .. 8 .. 0 9 0 „ 15 , .. 15 , .. 8 .. 0 9 0 „ 14 „ 0 3 14 „ .. 8 .. 0 9 0 „ 14 „ .. 14 „ .. 8 .. 0 9 0 „ 7 „ .. 7 „ .. 8 .. 0 9 0 „ 7 „ .. 7 , .. 8 .. 0 9 0 „ 2 „ .. 2 „ .. 8 .. 0 8 0 „ 1 day .. 1 day 1 Kear, H. 2 Hughes, J. E... 8 Hatohor, W. A. 4 Hoare, E. J. .. 5 Smither, J. L. 0 Campbell, D. .. 7 Keat, J. E. .. 8 Thompson, G. H. .. Washout-man ..8 1 0 13 6 „ 18 6 .. 18 6 ..8 1 0 13 6 , 19 7 0 7 20 2 ..8 1 0 13 6 „ 22 5 0 1 22 5 ..8 1 0 13 0 „ 11 0 5 4 16 1 ..81 0 13 6 „ 00 00 60 ..8 1 0 13 0 „ 6 0 5 8 0 0 ..8 1 0 13 6 „ 9 0 17 2 15 8 ..81 0 13 6 , 305330 1 Fuller, A. 0. .. 2 Wootton, W. .. 3 Toner, W. 4 Brown, A. J. 5 Roberts, E. L. 0 Hawkins, J. 7 Carruthers, J. M. 8 Hobbs.R. H. .. 9 Power, N. 10 Kinaston, J. M. 11 Moss, J. H. 12 Sweetman, P. .. 13 Smith, A. A. 14 Barr, R. 15 Rutledge, F. R. 16 Erskine, J. R. .. Crano-driver .. ..8 1 0 13 0 „ 18 11 .. 18 11 ..81 0 13 0 , 17 4 .. 17 4 ..8 1 0 13 6 „ 13 0 9 9 20 8 ..81 0 13 6 „ 12 0 5 6 17 6 ..8 1 0 13 6 „ 17 0 5 10 22 10 ..8 1 0 13 0 „ 24 9 2 2 24 9 ..8 1 0 13 6 „ 7 0 7 0 13 10 ..8 1 0 13 0 „ 7 0 6 9 13 9 ..81 0 13 0 „ 405440 ..81 0 13 0 „ 60 56 60 ..81 0 13 6 „ 12 0 0 11 18 11 ..8 1 0 13 0 , 4 0 5 11 4 0 ..8 1 0 13 6 „ 7 0 5 0 12 0 ..81 0 13 6 „ 7 0 6 10 7 0 ..8 1 0 13 0 , 3 0 0 11 3 0 ..8 1 0 13 6 „ 11 10 4 8 15 4 1 Stimpson, G. E. 2 Thomson, A. .. .. Crane-driver .. ..8 2 0 12 6 ', 0 0 5 2 11 2 ..8 2 0 12 0 , 10 5 3 10 1 Pimley, J. 2 Child, H. 3 Roche, F. 0. 4 Leahy, L. M. F. 5 Young, D. T. .. 6 Young, J. S. .. 7 Overend, T. J. 8 Futter, W. L. .. 9 McHardy, G. B. 10 Roach, P. 11 Hopkinson, A. 12 Botting, R. J. 13 Ritchie, W. .. 14 Cook, J. 15 Jacobs, H. J. T. 16 Andrews, F. W. 17 Pickens, J. J... 18 Winter, F. E. .. 19 Wisdom, H. .. 20 Hoy, R. E. .. Shop-engineman ..8 1 0 13 6 „ 1.7 0 4 11 21 9 ..8 1 0 13 6 „ 27 3 2 3 27 3 ..8 1 0 13 6 , 17 0 3 11 18 8 ..8 1 0 13 6 , 20 1 .. 20 1 ..8 1 0 13 6 „ 10 4 4 6 14 10 ..8 1 0 13 6 „ 10 4 2 3 12 7 ..8 1 0 13 6 „ 12 0 6 11 18 11 ..8 1 0 13 0 „ 12 0 5 5 17 5 ..81 0 13 6 „ 17 0 4 2 21 2 ..81 0 13 0 „ 8 0 7 3 15 3 ..81 0 13 0 „ 80 05 14 5 ..8 1 0 13 6 „ 17 0 5 2 22 2 ..8 1 0 13 6 , 13 0 7 7 20 7 ..8 1 0 13 6 „ 27 9 .. 27 9 ..8 1 0 13 6 „ 6 0 5 11 6 0 ..8 1 0 13 0 „ 11 0 .. 11 0 ..8 1 0 13 0 „ 21 8 2 2 2.1 8 ..81 0 13 6 „ 24 11 .. 24 11 ..81 0 13 6 „ 16 0 4 3 20 3 ..81 0 13 6 , 17 0 4 8 1 Hodgson, T. .. 2 Kilday, W. .. 3 Drain, A. E. 4 Hall, W. E. .. 5 Jackson, P. T. 6 Adams, E. W. 7 Riohards, H. .. 8 Berryman, W. E. 9 Howell, 0. H. .. Gasman ■ • FF • • ..8 1 0 13 0 „ 26 8 .. 26 8 ..81 0 13 0 „ 11 0 5 11 16 11 ..81 0 13 6 „ 17 0 3 8 20 7 ..81 0 13 0 „ 17 0 2 3 19 3 ..81 0 13 6 „ 9 0 6 8 15 8 ..8 1 0 13 6 , 8 0 6 11 14 11 ...81 0 13 6 , 12 0 8 5 20 5 ..81 0 13 0 , 6 0 5 10 11 10 ..8 1 0 13 6 , 3 0 5 10 8 10