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D.—3

Railway Department Classification, 1919 — continued.

Classification. Service. d o H ft Name. CO Salary. 11 slj Mi • ■S S.-S Hi So .25 3 "on aft O a ft shSjh 3& £§£ Kemarks. Designation. FIRST DIVISION— continued. Subdivision II — continued. Salaried Staff not otherwise, specified —continued. 223 Sutherland, A. 224 Casey, M. P. .. 225 Craig, T. 226 Roadloy, C C G. 227 Brown, G. L. 228 Williams, J. E. 229 Anderson, J. H. 230 O'Brien, F. J. 231 Stevens. H. G. 232 Watson, R. .. 233 Kirby, S. T. 0. 234 Findlay, H. .. 235 Rosoman, J. E. 236 Clarke, S. F... 237 Warmington, A. 238 Calverley, R. 239 Roberts, W. G. 240 Craddock, B. C. 241 Richardson, C. J. 242 Ryan, P. E. 243 McKinlay, A. 244 Young man, R. 245 Taylor, C. J. W. 246 McLean, L. A. 247 Cooper, C J. 248 Leitch, J. W. 249 Merry, A. 250 Whitohouse, R. W. 251 Johns, W. G. 252 Dye, E. V. 253 Bowden, L. R. 254 Steel, J. 255 Chetwynd, S. 256 Brown, R. J. 257 Gaylor, S. G. A. 258 Rissmann, A. E. 259 Knapp, E. L. M. 260 Cowan, J. H. 261 Richardson, A. J. 262 Dawson, W. .. 203 Mackay, W. J. S. 264 Hollywood, A. C. 265 Swainson, M. P. 266 Porteous, J. G. 267 Cording, A. C. 268 Dewhurst, F. W. 209 Leggott, H. N. 270 Betts, A. P. .. 271 Copland, J. G. 272 Harrington. F. L. 273 Mason, A. G. W. 274 Brass, W. 275 Fahey, S. .. 276 Larsen. F. B. 277 Kelly, L. F. .. 278 Burke, C. E. .. 379 Parkinson, G. 0. J. 280 Wilson, A. E. 281 Connolly, P. L. 282 Hamilton, A. 283 Fredric, R. V. 284 Gemmill, L. D. 285 Fegan, A. A. .. 286 Hill, F. M. H. 287 Vance, W. .. 288 Flynn, J. M. .. 289 Smith, A. P. .. 290 Stark, N. W... 291 Lund, A. 292 Gordon, A. C M. 293 Clarke, J. C. .. 294 Belgrave, R. E. 295 Frank, E. M... 296 Summers, D,. . £ S. d. Y. M. Y. M. Y. M. Cadot .. ..8 5 140 0 0 per ann. 3 1 .. 3 1 8 5 140 0 0 „ 3 1 . . 3 1 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 ..8 5 140 0 0 „ 3 3 .. 3 3 8 5 140 0 0 „ 3 2 .. 3 2 Civil Engineering Cadet 8 5 150 0 0 „ 4 1 .. 4 1 Cadet .. .. 8 4 120 0 0 „ 3 1 .. 3 I 8 5 140 0 0 .. 3 1 . . 3 1 .. 8 4 120 0 0 ,, 3 I .. 3 1 ..8 5 140 0 0 3 1 .. 3 I .. 8 5 140 0 0 ,. 3 1 .. 3 1 ..85 140 0 0 31 .. 3 1 ..8 5 140 0 0 ,. 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 ,. 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 ., 3 1 .. 3 1 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 ..8 4 120 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 ..3 1 ..8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 2 80 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 I .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 ..3 1 .. S 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 ..8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 ..8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 5 140 0 0 ,. 3 1 .. 3 1 ..8 5 140 0 0 „ 3 0.. 3 0 ..8 5 140 0 0 „ 3 6 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 2 .. 3 2 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 4 .. 3 4 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 0 1 3 0 ., 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 ..8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 5 140 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 4 120 0 C „ 3 9 .. 3 9 ..8 5 140 0 0 „ 3 1 .. 3 1 .. 8 4 120 0 0 „ 6 11 .. 6 11 8 4 120 0 0 „ 3 10 .. 3 10 Civil Engineering Cadet 8 4 130 0 0 „ 3 2 ' .. 3 2 Cadet, .. .. 8 4 120 0 0 „ 3 8 .. 3 8 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 0 3 3 0 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 .. 3 0 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 0 13 0 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 0 4 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 3 0 0 S 3 0 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 II .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 3 2 .. 3 2 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 8 4 120 0 0 „ 2 11 .. 2 11 .. 8 4 120 0 0 „ 2 10 .. .. 2 10