119

D.—3

Railway Department Classification, 1916— continued.

„ , _ oi, Name. o £ Designation. o A A o ft Ph Name. « -isrrrj fS - 2 CJ li CD 3 ** - •O „ . -t, 3 cj ed Kate of Pay. co — 3ffl = ft Classification. Is *" 3 go S Pt Service. r«ll4 Sag 2S'3 P s s 1 " 03 r«ll4 Sag 2S'3 f * & P-lSrl 3 ° CJ PT-5 ID 3 ss) o CC 3 ft h 3 5 51 J? fci«ft ii a „; 3 ° CJ P«J5 so 3 sd o CO 3 ft h 3 5 gas Ronmrks. Ronmr SECOND DIVISION— continued. Class 2 : Locomotive —continued. 386 Grant, W. J. V. .. Cleaner 387 Leslie, W. M. .. 388 Hawkins, P. J. 389 Whiteacre, R. G. 390 Barnes, P. G. .. 391 Sutherland, A. E. 392 Ellis, R. 393 Beaufort, H. C. 394 Nicol, L. G. .. 395 Kilgour, W. J. 396 Percy, W. M. .. 397 Lenz, W. P. .. 398 Blair, R. A. .. 399 Lindsay, F. Y. 400 Retallick, W. T. 401 Aitken, W. I. .. 402 Lok, J. 403 Major, P. 404 Birt, A. L. J. .. 405 MeSherry, P. R. 406 Ardell, G. C. .. 407 McGonnell, P. R. 408 Campbell, C.K, 409 Milligan, E. W. 410 Kennedy, K. J. 411 Sheary, G. H. 412 Wilson, H. .. 413 Scott, W. P. .. 414 Riordan, G. J. 415 Burns, D. .. 416 Cartwright, T. L. 417 Gilding, G. H. 418 Hope, W. F. .. 419 Baddiley, L. .. 420 Nichols, H. M, 421 Hogan, G. B. .. 422 Barnett, N. W. 423 Astwood, J. H. 424 Knock, G. E... 425 Levy, J. 0. .. 426 JWwards, S. G. 427 Bowman, W. F. 428 Kingi, I. 429 Hirst, E. 430 Walker, H. T. B. 431 Raine, R. F. .. 432 Craw, G. 433 Priest, A. C. W. 434 Matches, W. T. 435 Clark, H. J. .. 436 Beale, L. K. .. 437 Mailer, R. .. 438 Lawrenoe, A. G. H. D. „ 439 Booker, J. W. 440 Wilson, D. V. 441 Thomas, A. 0. 442 Stockdale, W. ... 443 Lincoln, H. D. 444 Woodsford, 0. 445 Watson, P. W. H. 446 Biggs, W. A. .. 447 Cook, R. J. .. 448 Ross, 0. J. .. .. „ 449 Wilson, V. H. G. 450 Arthur, L. H. 451 Clark, W. J. .. 452 Templeton, 0. K. 453 Ramsay, W. B. 454 Coughlan, J. T. 455 Melton, W. E. 456 Phillips, J. W. 457 Bainham, W. J. .. „ 458 Pope. J. W. .. 459 Tomkins, A. E. W. 460 Keneti, H. .. 461 Warnock, G. .. 462 Boyce, A. D. J. £ s. d. Y. M. .. 8 .. 0 6 0 per diem 1 5 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 „' 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 , 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 15 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 0 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 ,, 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 14 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 , 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 , 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 13 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 , 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 , 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 12 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 ..8.. 060 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 10 Y. M. 0"4 o"2 oil 0"2 Y. M. 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 3 1 3 1 3 1 3 1 8 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 5 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 0 •