99
D.—3
Railway Department Classification, 1916— continued.
Classi cation. Service. i ti c a Name. n 3 £ M & Hate of Pay. s« oxi i§» ca z ** ca Z a.-— a "a .sip 3--» CO 33-P H -, 3 P. sa o So .2 2 3 3 a i?2- ftoa oof o3 a H a caa Remarks. Designation. SECOND DIVISION-continued. Class 2 : Locomotive —oontinued. 189 Dews, G. 190 Meachen, T. .. 191 Hope, G. 192 Mee, J. E. 193 Ferguson, A. .. 194 Keating, E. J. 195 Halliburton, W. R. 196 Urquhart, J. M. 197 Hodges, W. J. 198 Skellern, P. .. 199 Handisides, T. W. 200 Rutledge, J. W. 201 Carter, T. 202 Guthrie, G. H. 203 Twohill, J. G... 204 Clark, P. D. 205 Johnston, J. .. 206 Bateman, A. V. 207 Paton, T. 208 Stokes, J. 209 Glanville, L. .. 210 Murfitt, M. J... 211 Harvey, T. .. 212 Gamble, D. .. 213 Clifford, J. G... 214 Salter, P. 215 Mark, D. B. 216 Munro, D. A. .. 217 Stone, J.»H. .. 218 Ashby, J. 219 Meaohen, J. .. 220 Dow, J. 221 Foster, G. L. .. 222 MoMurohie, D. 223 Nelson, J. P. .. 224 Pirie, F. K. 225 Wills, H. M. 226 Scott, D. 227 Evitt, G. S. 228 Darney, J. 229 Lejgb, J. P. 230 Llttlejohn, A... 231 Cooper, T. M. .. 232 Roughan, A. .. 233 Riddook, A. J. 234 Fisher, W. J. .. 235 Henderson, H. 236 Ewart, J. 237 Thompson, H. J. 238 Bishop, H. 0... 239 Haddrell.G. A. 240 Bennett, S. P... 241 Blaokwell, A. E. 242 Brown, P. G. .. 243 Snowdon, T. E. 244 Pratt, T. W. 245 Burd, H. J. 246 Young, A. 247 Hill, A. 248 Cornish, J. 249 Purcell, A. 250 Brown, W.N... 251 Keen, CE. 252 McCalman, T. M. 253 Ferguson, R. .. 254 Evans, H. S. 255 Winder, W. .. 256 Smith, A. H. 257 Smith, H. 258 Murray, P. J... 259 Inglis, W. 260 King, P. G. 261 Woodham, H. 262 Stewart, J. C... 263 James, H. H. M. £ 8. d. Y. M. Y. M. Y. M. .. Engine-driver.. ..8 1 0 13 6 per diem 19 3 .. 19 3 ..81 0 13 6 „ 22 3 22 3 ..8 1 0 13 6 „ 18 8 .. 18 8 ..8 1 0 13 6 „ 19 0 0 8 19 5 ..81 0 13 6 , 20 0 0 6 20 6 ..81 0 13 6 „ 19 5 0 7 20 0 ..8 1 0 13 6 „ 17 10 1 2 19 0 ..81 0 13 6 „ 19 5 0 3 19 5 ..81 0 13 6 „ 19 1 19 1 ..81 0 13 6 „ 20 6 20 6 ..8 1 0 13 6 „ 19 8 19 8 ..8 1 0 13 6 „ 19 5 0 10 20 0 ..81 0 13 6 „ 19 5 0 6 19 11 ..8 1 0 13 6 „ 18 2 1 5 19 7 ..8 1 0 13 6 „ 19 1 0 4 19 5 ..8-1 0 13 6 „ 19 5 1 2 20 7 ..8 1 0 13 6 „ 18 9 18 9 ..81 0 13 6 „ 19 5 0 3 19 5 ..81 0 13 6 „ 18 6 18 6 ..8 1 0 13 6 „ 18 1 18 1 ..81 0 13 6 „ 19 10 19 10 ..81 0 13 6 „ 19 2 0 6 19 5 ..8 1 0 13 6 „ 19 0 19 0 ..8 1 0 13 6 , 18 1 18 1 ..8 1 0 13 6 „ 18 0 18 0 ..81 0 13 6 „ 18 4 0 7 18 5 ..8 1 0 13 6 , 17 8 17 8 ..81 0 13 6 . 18 4 .. 18 4 ..81 0 13 6 „ 19 2 19 2 ..81 0 13 6 „ 22 10 22 10 ..81 0 13 6 „ 17 10 1 6 19 4 ■ , .. ..81 0 13 6 „ 18 4 .. 18 4 ..8 1 0 13 6 „ 25 6 25 6 ..8 1 0 13 6 , 17 6 1 9 17 6 ..8 1 0 13 6 „ 17 0 5 1 ..8 1 0 13 0 „ 17 7 .. 17 7 ..8 1 0 13 6 ,, 18 4 1 10 20 2 ..8 1 0 13 6 „ 17 11 .. 17 11 ..81 0 13 0 , 18 4 18 A ..81 0 13 6 „ 19 0 1 0 19 5 ..8 1 0 13 0 „ 17 8 17 8 ..81 0 13 6 , 18 6 .. 18 6 ..81 0 13 6 „ 19 3 19 3 ..81 0 13 0 „ 18 0 18 0 ..8 1 0 13 6 „ 17 11 .. 17 11 ..8 1 0 13 6 „ 18 0 1 5 19 5 ..8 1 0 13 6 „ 19 1 .. 19 1 ..81 0 13 6 „ 17 6 17 6 ..81 0 13 6 „ 18 1 18 1 ..8 1 0 13 6 i 18 1 18 1 ..8 1 0 13 6 „ 17 4 .. 17 4 ..8 1 0 13 6 „ 17 11 .. 17 11 ..81 0 13 6 „ 17 9 17 9 ..8 1 0 13 6 „ 17 9 17 9 ..8 1 0 13 6 ,, 18 0 • .. 18 0 ..81 0 13 6 „ 17 2 17 2 ..81 0 13 6 , 18 0 18 0 ..8 1 0 13 0 „ 17 3 .. 17 3 ..8 1 0 13 6 „ 17 5 .. 17 5 ..8 1 0 13 6 „ 17 3 17 3 ..8 1 0 13 0 „ 17 9 17 9 ..8 1 0 13 6 , 17 3 .. 17 3 ..8 1 0 13 6 „ 17 8 17 8 .. N i g h t F o r e m a n o f 8 1 0 13 0 „ 36 5 .. 36 5 Cleaners .. Engine-driver.. ..8 1 0 13 0 „ 16 9 .. 16 9 ..81 0 13 6 „ 16 10 16 10 ..81 0 13 6 „ 17 8 .. 17 8 ..8 1 0 13 6 „ 23 11 23 11 ..8 1 0 13 0 „ 24 11 .. 24 11 ..81 0 13 0 „ 17 0 17 0 ..81 0 13 0 „ 17 4 17 4 ..8 1 0 13 0 „ 17 4 .. 17 4 ..81 0 13 0 „ 16 11 16 11 ..81 0 13 0 „ 16 6 0 2 16 6 .. Night Foreman of 8 1 0 18 0 , 16 8 16 8 Cleaners